Modell H0, Ma\u00DFstab 1:87; Roco 73547;
Elektrolokomotive 1144 286-2 der \u00D6sterreichischen Bundesbahnen, Epoche VI.
Formvariante!
\u25A0 Vorbildgerecht unterschiedliche UIC-Nummern (mit und ohne Kontrollziffer) auf beiden Lokseiten
\u25A0 Neuer Prim\u00E4rspannungswandler, Hauptschalter und Puffer
\u25A0 Vorbildgerechte Achslager mit Geberkabel
\u25A0 Mit vorbildgerechten GPS-Antennen
\u25A0 Variante mit zwei verschiedenen Stromabnehmern
\u25A0 Einsatz vor Personen- und G\u00FCterz\u00FCgen innerhalb \u00D6sterreichs und nach Deutschland
\u25A0 Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
Von 1976 bis 1995 wurden von den \u00D6BB 217 St\u00FCck der vierachsigen Thyristorlokomotiven Reihe 1044 beschafft. Die 5.120 kW starken und bis zu 160 km/h schnellen Loks pr\u00E4gten \u00FCber viele Jahre das moderne Bild der \u00D6BB. Ab 2002 wurden alle 1044er mit einer Wendezugsteuerung ausgestattet. Damit wurden die nunm*
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General | |
---|---|
Material | Kunststoff |
Brand | Roco |
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