Märklin 37824, - Spur H0 - , DB Diesellok BR 221 , MHI Sondermodell
M\u00E4rklin 39213, - Spur H0 / Ma\u00DFstab 1:87-, Diesellok BR 213 der DB \""Bahnbau Gruppe\"" , 4-achsig, Epoche 5-6
AC-Version f\u00FCr M\u00E4rklin Digital
Betriebsnummer: 92 80 1213 333-8
Sondermodell mit vielen Sonderfunktionen
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Ger\u00E4uschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle 4 Achsen \u00FCber Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabh\u00E4ngig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. F\u00FChrerstandbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmwei\u00DFen und roten Leuchtdioden (LED). Neue Telex-Kupplung auf beiden Lokseiten jeweils separat digital schaltbar. Detaillierte Pufferbohle. An;
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Betriebsnummer: 92 80 1213 333-8
Sondermodell mit vielen Sonderfunktionen
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Ger\u00E4uschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle 4 Achsen \u00FCber Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabh\u00E4ngig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. F\u00FChrerstandbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmwei\u00DFen und roten Leuchtdioden (LED). Neue Telex-Kupplung auf beiden Lokseiten jeweils separat digital schaltbar. Detaillierte Pufferbohle. An;
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Produktbeschreibung
M\u00E4rklin 39213, - Spur H0 / Ma\u00DFstab 1:87-, Diesellok BR 213 der DB \""Bahnbau Gruppe\"" , 4-achsig, Epoche 5-6
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Betriebsnummer: 92 80 1213 333-8
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Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Ger\u00E4uschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle 4 Achsen \u00FCber Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabh\u00E4ngig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. F\u00FChrerstandbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmwei\u00DFen und roten Leuchtdioden (LED). Neue Telex-Kupplung auf beiden Lokseiten jeweils separat digital schaltbar. Detaillierte Pufferbohle. An;
Produktspezifikationen
General | |
|---|---|
Brand | Trix |
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Lieferung
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Kehrt zurück
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