M\u00E4rklin 55323 Spur1 Diesellok V320 Nr.30 HEG Ep.4 DCC mfx Sound
Als Kraftpaket der Hersfelder Kreisbahn
Nach Beendigung des Mietverh\u00E4ltnisses bei
der DB zum 28. Juni 1974 konnte die V 320 001 im Oktober 1975 von der
Hersfelder Kreisbahn (ab 1984: Hersfelder Eisenbahn Gesellschaft \u2013 HEG)
erworben werden. Auf deren steigungs- und kr\u00FCmmungsreicher Strecke waren
schwere Kaliz\u00FCge (bis zu 1.600 t) zwischen dem Abbaugebiet bei
Heimboldshausen und Schenklengsfeld zu bef\u00F6rdern. Mit dem
leistungsstarken, nun als V 30II bezeichneten \u201EKraftpaket\u201C konnte auf
Schub- oder Vorspannloks bei diesen Z\u00FCgen weitgehend verzichtet werden.
Die Anschaffung zweier neuer Dieselloks in 1988 beendete dann das
Gastspiel der V 320 bei der HEG.
Vorbild:
Diesellokomotive Nr. 30 (Ex-V 320 001 bzw. Henschel DH 4000) der
Hersfelder Kreisbahn in Hellrotoranger Farbgebung der Epoche IV um
1976/1977. Mit Dosiermittelk\u00E4sten an den Dr.
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Details:M\u00E4rklin 55323 Spur1 Diesellok V320 Nr.30 HEG Ep.4 DCC mfx Sound
Als Kraftpaket der Hersfelder Kreisbahn
Nach Beendigung des Mietverh\u00E4ltnisses bei
der DB zum 28. Juni 1974 konnte die V 320 001 im Oktober 1975 von der
Hersfelder Kreisbahn (ab 1984: Hersfelder Eisenbahn Gesellschaft \u2013 HEG)
erworben werden. Auf deren steigungs- und kr\u00FCmmungsreicher Strecke waren
schwere Kaliz\u00FCge (bis zu 1.600 t) zwischen dem Abbaugebiet bei
Heimboldshausen und Schenklengsfeld zu bef\u00F6rdern. Mit dem
leistungsstarken, nun als V 30II bezeichneten \u201EKraftpaket\u201C konnte auf
Schub- oder Vorspannloks bei diesen Z\u00FCgen weitgehend verzichtet werden.
Die Anschaffung zweier neuer Dieselloks in 1988 beendete dann das
Gastspiel der V 320 bei der HEG.
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Diesellokomotive Nr. 30 (Ex-V 320 001 bzw. Henschel DH 4000) der
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Hersfelder Kreisbahn (ab 1984: Hersfelder Eisenbahn Gesellschaft \u2013 HEG)
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General | |
---|---|
Material | Stahl |
Brand | Märklin |
Size | 1 |
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