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Diesellokomotive V 200 126 DB Fleischmann N 7360007 neu OVP
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Diesellokomotive V 200 126 DB Fleischmann N 7360007 neu OVP

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BeschreibungKaufabwicklungVersand

Artikelbeschreibung

Vorbild: Diesellokomotive V 200 126 der Deutschen Bundesbahn. Epoche III

Modell:

\u25A0 In \u201Ealtroter\u201C Lackierung

\u25A0 Metalldruckguss-Fahrgestell

Die Baureihe V 200.1 ist eine Weiterentwicklung der V 200.0. 1962 wurde die erste Lok an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Ausgemustert wurden die letzten Exemplare beim Bw Oberhausen 1 zum Sommerfahrplan 1988. Die Universallok leistete 2.700 PS. Damit konnte sie die unterschiedlichsten Zuggattungen bef\u00F6rdern. Legend\u00E4r waren die Schnellzug-Eins\u00E4tze auf der Vogelfluglinie oder auf der gebirgigen Schwarzwaldbahn sowie sp\u00E4ter auf der Emslandstrecke als Nachfolger der 043 mit den Erzz\u00FCgen \u201ELanger Heinrich\u201C Emden-Rheine.

L\u00E4nge \u00FCber Puffer: 11,5 cm

Neuer Artikel. Lieferung erfolgt in der Originalverpackung.

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Diesellokomotive V 200 126 DB Fleischmann N 7360007 neu OVP

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Vorbild: Diesellokomotive V 200 126 der Deutschen Bundesbahn. Epoche III

Modell:

\u25A0 In \u201Ealtroter\u201C Lackierung

\u25A0 Metalldruckguss-Fahrgestell

Die Baureihe V 200.1 ist eine Weiterentwicklung der V 200.0. 1962 wurde die erste Lok an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Ausgemustert wurden die letzten Exemplare beim Bw Oberhausen 1 zum Sommerfahrplan 1988. Die Universallok leistete 2.700 PS. Damit konnte sie die unterschiedlichsten Zuggattungen bef\u00F6rdern. Legend\u00E4r waren die Schnellzug-Eins\u00E4tze auf der Vogelfluglinie oder auf der gebirgigen Schwarzwaldbahn sowie sp\u00E4ter auf der Emslandstrecke als Nachfolger der 043 mit den Erzz\u00FCgen \u201ELanger Heinrich\u201C Emden-Rheine.

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Die Baureihe V 200.1 ist eine Weiterentwicklung der V 200.0. 1962 wurde die erste Lok an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Ausgemustert wurden die letzten Exemplare beim Bw Oberhausen 1 zum Sommerfahrplan 1988. Die Universallok leistete 2.700 PS. Damit konnte sie die unterschiedlichsten Zuggattungen bef\u00F6rdern. Legend\u00E4r waren die Schnellzug-Eins\u00E4tze auf der Vogelfluglinie oder auf der gebirgigen Schwarzwaldbahn sowie sp\u00E4ter auf der Emslandstrecke als Nachfolger der 043 mit den Erzz\u00FCgen \u201ELanger Heinrich\u201C Emden-Rheine.

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General

Brand

Fleischmann

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