Gedeckter Gu\u0308terwagen Gmrhs30 DB 1:87 Spur H0 DC
Artikelnr. - SKU: LF2-50745
Hersteller - Manufacturer: BRAWA
Neu OVP
Betriebsnummer: 235 008
Modelldetails:
Metallachslager
Drehgestell mit Dreipunktlagerung
Vorbildgerechter Rahmenaufbau
Extra angesetzte Achslagerdeckel
Bremsbacken in Radebene
Extra angesetzte Griffstangen
Extra angesetzte Tritte
Extra angesetztes Achsbremsgest\u00E4nge
Extra angesetzte Bremsanlage
Durchbrochene Wagenkastenst\u00FCtze
Informationen zum Vorbild:
Die Einf\u00FChrung der Schwei\u00DFtechnologie ab 1933 f\u00FChrte vermehrt dazu, dass die Deutsche Reichsbahn dazu \u00FCberging die Bauteile ihrer Wagen nicht mehr durch Nieten zu verbinden sondern durch Schwei\u00DFen. Der Vorteil der Schwei\u00DFtechnik lag vor allem in der Gewichtsersparnis, die zur Heraussetzung des Ladungsgewichtes genutzt werden konnte. Um auch dem Ruf nach h\u00F6heren Geschwindigkeiten im St\u00FCckgutverkehr gerecht zu werden, entwickelte die DR .
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Gedeckter Gu\u0308terwagen Gmrhs30 DB 1:87 Spur H0 DC
Artikelnr. - SKU: LF2-50745
Hersteller - Manufacturer: BRAWA
Neu OVP
Betriebsnummer: 235 008
Modelldetails:
Metallachslager
Drehgestell mit Dreipunktlagerung
Vorbildgerechter Rahmenaufbau
Extra angesetzte Achslagerdeckel
Bremsbacken in Radebene
Extra angesetzte Griffstangen
Extra angesetzte Tritte
Extra angesetztes Achsbremsgest\u00E4nge
Extra angesetzte Bremsanlage
Durchbrochene Wagenkastenst\u00FCtze
Informationen zum Vorbild:
Die Einf\u00FChrung der Schwei\u00DFtechnologie ab 1933 f\u00FChrte vermehrt dazu, dass die Deutsche Reichsbahn dazu \u00FCberging die Bauteile ihrer Wagen nicht mehr durch Nieten zu verbinden sondern durch Schwei\u00DFen. Der Vorteil der Schwei\u00DFtechnik lag vor allem in der Gewichtsersparnis, die zur Heraussetzung des Ladungsgewichtes genutzt werden konnte. Um auch dem Ruf nach h\u00F6heren Geschwindigkeiten im St\u00FCckgutverkehr gerecht zu werden, entwickelte die DR .
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Gedeckter Gu\u0308terwagen Gmrhs30 DB 1:87 Spur H0 DC
Artikelnr. - SKU: LF2-50745
Hersteller - Manufacturer: BRAWA
Neu OVP
Betriebsnummer: 235 008
Modelldetails:
Metallachslager
Drehgestell mit Dreipunktlagerung
Vorbildgerechter Rahmenaufbau
Extra angesetzte Achslagerdeckel
Bremsbacken in Radebene
Extra angesetzte Griffstangen
Extra angesetzte Tritte
Extra angesetztes Achsbremsgest\u00E4nge
Extra angesetzte Bremsanlage
Durchbrochene Wagenkastenst\u00FCtze
Informationen zum Vorbild:
Die Einf\u00FChrung der Schwei\u00DFtechnologie ab 1933 f\u00FChrte vermehrt dazu, dass die Deutsche Reichsbahn dazu \u00FCberging die Bauteile ihrer Wagen nicht mehr durch Nieten zu verbinden sondern durch Schwei\u00DFen. Der Vorteil der Schwei\u00DFtechnik lag vor allem in der Gewichtsersparnis, die zur Heraussetzung des Ladungsgewichtes genutzt werden konnte. Um auch dem Ruf nach h\u00F6heren Geschwindigkeiten im St\u00FCckgutverkehr gerecht zu werden, entwickelte die DR .
General | |
---|---|
Brand | BRAWA |
Material | Kunststoff |
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