Piko TT 47369 TT Diesellok BR 345 der SKL
Ihr Modelleisenbahnfachgesch\u00E4ft im Ruhrgebiet! Mit mehr als 500 qm Verkaufs- und Ausstellungsfl\u00E4che!
PIKO 47369 Diesellok BR 345 SKL, Ep.VI, Spur TT*
Beschreibung
Neuheit 2024: Diesellok BR 345 in vorbildgerechter Lackierung und Bedruckung der SKL in Epoche VI. Mit der neuen, dieselhydraulischen Lokomotive war eine ideale Rangiermaschine gegl\u00FCckt, die sich auch vor Nahg\u00FCterz\u00FCgen und auf Nebenbahnen bew\u00E4hren sollte. Das noch nicht optimal gestaltete F\u00FChrerhaus sowie Korrekturen am Fahrzeugteil f\u00FChrten zur Entwicklung der Nachfolgebaureihe V 60.12. Insgesamt bew\u00E4hrte sich jedoch die V 60.10, sodass die letzten Exemplare der Deutschen Reichsbahn erst 1990 ausgemustert wurden. Einige private Eisenbahnverkehrsunternehmen haben die Loks bis heute im Einsatz. Das Modell hat das kleine F\u00FChrerhaus mit dem Spitzenlicht, viele einzeln angesetzte Teile, Metall Kuppelstangen, und ist f\u00FCr eine unkomplizierte Digir
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Details:Piko TT 47369 TT Diesellok BR 345 der SKL
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Neuheit 2024: Diesellok BR 345 in vorbildgerechter Lackierung und Bedruckung der SKL in Epoche VI. Mit der neuen, dieselhydraulischen Lokomotive war eine ideale Rangiermaschine gegl\u00FCckt, die sich auch vor Nahg\u00FCterz\u00FCgen und auf Nebenbahnen bew\u00E4hren sollte. Das noch nicht optimal gestaltete F\u00FChrerhaus sowie Korrekturen am Fahrzeugteil f\u00FChrten zur Entwicklung der Nachfolgebaureihe V 60.12. Insgesamt bew\u00E4hrte sich jedoch die V 60.10, sodass die letzten Exemplare der Deutschen Reichsbahn erst 1990 ausgemustert wurden. Einige private Eisenbahnverkehrsunternehmen haben die Loks bis heute im Einsatz. Das Modell hat das kleine F\u00FChrerhaus mit dem Spitzenlicht, viele einzeln angesetzte Teile, Metall Kuppelstangen, und ist f\u00FCr eine unkomplizierte Digir
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Produktbeschreibung
Ihr Modelleisenbahnfachgesch\u00E4ft im Ruhrgebiet! Mit mehr als 500 qm Verkaufs- und Ausstellungsfl\u00E4che!
PIKO 47369 Diesellok BR 345 SKL, Ep.VI, Spur TT*
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Neuheit 2024: Diesellok BR 345 in vorbildgerechter Lackierung und Bedruckung der SKL in Epoche VI. Mit der neuen, dieselhydraulischen Lokomotive war eine ideale Rangiermaschine gegl\u00FCckt, die sich auch vor Nahg\u00FCterz\u00FCgen und auf Nebenbahnen bew\u00E4hren sollte. Das noch nicht optimal gestaltete F\u00FChrerhaus sowie Korrekturen am Fahrzeugteil f\u00FChrten zur Entwicklung der Nachfolgebaureihe V 60.12. Insgesamt bew\u00E4hrte sich jedoch die V 60.10, sodass die letzten Exemplare der Deutschen Reichsbahn erst 1990 ausgemustert wurden. Einige private Eisenbahnverkehrsunternehmen haben die Loks bis heute im Einsatz. Das Modell hat das kleine F\u00FChrerhaus mit dem Spitzenlicht, viele einzeln angesetzte Teile, Metall Kuppelstangen, und ist f\u00FCr eine unkomplizierte Digir
Produktspezifikationen
General | |
|---|---|
Size | Groß |
Brand | Piko TT |
Material | Weißmetall |
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Lieferung, Rückgabe & Rückerstattung
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