Ihr Modelleisenbahnfachgesch\u00E4ft im Ruhrgebiet! Mit mehr als 500 qm Verkaufs- und Ausstellungsfl\u00E4che!
PIKO 52630 Diesellok BR 102.1 der DR, Epoche IV, Spur H0*
Beschreibung
Als Expert Modell erhielt die Formneuheit der PIKO 102.1 einen Motor mit pr\u00E4zise ausgewuchteter Schwungmasse.
Mit dem fahrtrichtungsabh\u00E4ngigen, automatischen Lichtwechsel wei\u00DF/rot ist die separate Abschaltbarkeit des roten \u201ER\u00FCcklichts\u201C verbunden. Die F\u00FChrerstands-Beleuchtung erm\u00F6glicht vorbildgetreuen Nachtbetrieb.
Das Modell ist mit einer PluX22-Schnittstelle f\u00FCr Digitalbetrieb einschlie\u00DFlich Sounddecoder vorbereitet. Freistehende Griffstangen und Gel\u00E4nder komplettieren das anspruchsvolle Erscheinungsbild des PIKO Modells.
Produktdaten:
Stromsystem: Gleichstrom
Bahnverwaltung:
DR
Epoche:
IV
Ma\u00DFbezeichnung:
L\u00FCP / L\u00E4nge \u00FCber Puffer
Ma\u00DF [mm]: 92
Mindestradius [mm]: 358
Digitale Schnittstelle:
NEMr
Price now:
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Preisentwicklung:
Details:Ihr Modelleisenbahnfachgesch\u00E4ft im Ruhrgebiet! Mit mehr als 500 qm Verkaufs- und Ausstellungsfl\u00E4che!
PIKO 52630 Diesellok BR 102.1 der DR, Epoche IV, Spur H0*
Beschreibung
Als Expert Modell erhielt die Formneuheit der PIKO 102.1 einen Motor mit pr\u00E4zise ausgewuchteter Schwungmasse.
Mit dem fahrtrichtungsabh\u00E4ngigen, automatischen Lichtwechsel wei\u00DF/rot ist die separate Abschaltbarkeit des roten \u201ER\u00FCcklichts\u201C verbunden. Die F\u00FChrerstands-Beleuchtung erm\u00F6glicht vorbildgetreuen Nachtbetrieb.
Das Modell ist mit einer PluX22-Schnittstelle f\u00FCr Digitalbetrieb einschlie\u00DFlich Sounddecoder vorbereitet. Freistehende Griffstangen und Gel\u00E4nder komplettieren das anspruchsvolle Erscheinungsbild des PIKO Modells.
Produktdaten:
Stromsystem: Gleichstrom
Bahnverwaltung:
DR
Epoche:
IV
Ma\u00DFbezeichnung:
L\u00FCP / L\u00E4nge \u00FCber Puffer
Ma\u00DF [mm]: 92
Mindestradius [mm]: 358
Digitale Schnittstelle:
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PIKO 52630 Diesellok BR 102.1 der DR, Epoche IV, Spur H0*
Beschreibung
Als Expert Modell erhielt die Formneuheit der PIKO 102.1 einen Motor mit pr\u00E4zise ausgewuchteter Schwungmasse.
Mit dem fahrtrichtungsabh\u00E4ngigen, automatischen Lichtwechsel wei\u00DF/rot ist die separate Abschaltbarkeit des roten \u201ER\u00FCcklichts\u201C verbunden. Die F\u00FChrerstands-Beleuchtung erm\u00F6glicht vorbildgetreuen Nachtbetrieb.
Das Modell ist mit einer PluX22-Schnittstelle f\u00FCr Digitalbetrieb einschlie\u00DFlich Sounddecoder vorbereitet. Freistehende Griffstangen und Gel\u00E4nder komplettieren das anspruchsvolle Erscheinungsbild des PIKO Modells.
Produktdaten:
Stromsystem: Gleichstrom
Bahnverwaltung:
DR
Epoche:
IV
Ma\u00DFbezeichnung:
L\u00FCP / L\u00E4nge \u00FCber Puffer
Ma\u00DF [mm]: 92
Mindestradius [mm]: 358
Digitale Schnittstelle:
NEMr
General | |
---|---|
Brand | Piko H0 |
Material | Diecast |
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