Produktbeschreibung
Lenkerspiegel CX rund M10x1,25R chrom Universeller Lenkerspiegel für alle Aufnahmen mit M10 x 1,25 Rechtsgewinde. Details: Robuster Metall-Spiegel. Spiegelgehäuse ist zum Arm über ein Kugelgelenk verdreh- und einstellbar. Die Form entspricht der Optik der Originalspiegel (wie OEM 88120-333-610) bei vielen Honda Modellen der 70er/80er/90er Jahre (z.B. CX 500, CB 400 N). Für fast alle Modelle mit M10x1,25 Rechtsgewinde passend - das ist z.B. beidseitig die meisten Modelle von Ducati (bis Baujahr 2002), Honda, Kawasaki, Suzuki und Triumph sowie auf der linken Lenkerseite bei Ducati (ab Baujahr 2003) und Yamaha. Maße (ca.): Höhe x Breite Gesamt: 240 x 231 mm Durchmesser x Tiefe Gehäuse: 118 x 16 mm Durchmesser Glas: 110 mm Durchmesser Spiegelarm: 10 mm Länge Gewinde: 20 mm Schlüsselweite Kontermutter: 14 mm Gewicht: 270 g Optionen: Passender Spiegeladapter für M10x1,25 Linksgewinde (bei Ducati Modelle ab 2003 und Yamaha Modelle auf der rechten Lenkerseite): Bestell-Nr. 50190001410, 50190003461 oder 50190003460. Passender Spiegeladapter für Aufnahmen mit M8 Gewinde (bei vielen Rollern): Bestell-Nr. 50190002310, 50190003440, 50190003450, 50190003390, 50190003400 oder 50190010031. Passender Spiegeladapter für Harley-Davidson Modelle wo der Lenkerspiegel von unten mit einer Mutter befestigt wird: Bestell-Nr. 50190010051 oder 50190010050. Passendes Zwischenstück um den Spiegel höher Positionieren zu können: Bestell-Nr. 50190010040 oder 50190003470. Passende Aufnahmen für Modelle die noch nicht über eine Aufnahme am Lenker verfügen: Bestell-Nr. 50190001430, 50190001460, 50190001485, 50190001486, 50190003420, 50190010010, 50190010011, 50190010013, 50190100490 oder 50190010070. Zulassung (in Deutschland): Für Motorräder ohne E-Zulassung (Homologation durch das KBA oder per Einzelabnahme - bis ca. Ende der 90er/Anfang der 2000er) = die Spiegelfläche erreicht die notwendige Mindestgröße und ist damit straßenzugelassen! Für Motorräder mit E-Zulassung = der Spiegel verfügt nicht über eine E-Prüfzeichen und darf deshalb an diesen Modellen nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden! Preis pro Stück
Paaschburg & Wunderlich Lenkerspiegel M10x1,25R CX Ø118mm chrom rechts
Lenkerspiegel CX rund M10x1,25R chrom Universeller Lenkerspiegel für alle Aufnahmen mit M10 x 1,25 Rechtsgewinde. Details: Robuster Metall-Spiegel. Spiegelgehäuse ist zum Arm über ein Kugelgelenk verdreh- und einstellbar. Die Form entspricht der Optik der Originalspiegel (wie OEM 88120-333-610) bei vielen Honda Modellen der 70er/80er/90er Jahre (z.B. CX 500, CB 400 N). Für fast alle Modelle mit M10x1,25 Rechtsgewinde passend - das ist z.B. beidseitig die meisten Modelle von Ducati (bis Baujahr 2002), Honda, Kawasaki, Suzuki und Triumph sowie auf der linken Lenkerseite bei Ducati (ab Baujahr 2003) und Yamaha. Maße (ca.): Höhe x Breite Gesamt: 240 x 231 mm Durchmesser x Tiefe Gehäuse: 118 x 16 mm Durchmesser Glas: 110 mm Durchmesser Spiegelarm: 10 mm Länge Gewinde: 20 mm Schlüsselweite Kontermutter: 14 mm Gewicht: 270 g Optionen: Passender Spiegeladapter für M10x1,25 Linksgewinde (bei Ducati Modelle ab 2003 und Yamaha Modelle auf der rechten Lenkerseite): Bestell-Nr. 50190001410, 50190003461 oder 50190003460. Passender Spiegeladapter für Aufnahmen mit M8 Gewinde (bei vielen Rollern): Bestell-Nr. 50190002310, 50190003440, 50190003450, 50190003390, 50190003400 oder 50190010031. Passender Spiegeladapter für Harley-Davidson Modelle wo der Lenkerspiegel von unten mit einer Mutter befestigt wird: Bestell-Nr. 50190010051 oder 50190010050. Passendes Zwischenstück um den Spiegel höher Positionieren zu können: Bestell-Nr. 50190010040 oder 50190003470. Passende Aufnahmen für Modelle die noch nicht über eine Aufnahme am Lenker verfügen: Bestell-Nr. 50190001430, 50190001460, 50190001485, 50190001486, 50190003420, 50190010010, 50190010011, 50190010013, 50190100490 oder 50190010070. Zulassung (in Deutschland): Für Motorräder ohne E-Zulassung (Homologation durch das KBA oder per Einzelabnahme - bis ca. Ende der 90er/Anfang der 2000er) = die Spiegelfläche erreicht die notwendige Mindestgröße und ist damit straßenzugelassen! Für Motorräder mit E-Zulassung = der Spiegel verfügt nicht über eine E-Prüfzeichen und darf deshalb an diesen Modellen nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden! Preis pro Stück
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