ROCO 71353 E-Lok E 94 003 DRG Epoche II analog NEU OVP
Modelleisenbahn Spur H0 Ma\u00DFstab 1:87; Roco 71353 E-Lok.
Elektrolokomotive Baureihe E 94 der Deutschen Reichsbahn (DRG 1937\u20131949).
\u25A0 Ausf\u00FChrung in grauer Lackierung mit wei\u00DFen Radreifen
\u25A0 Rads\u00E4tze mit niedrigen Spurkr\u00E4nzen
\u25A0 Metallgriffstangen und -handl\u00E4ufe
\u25A0 Mit beiliegendem ge\u00E4tztem Schildersatz
Die Baureihe E 94 wurde von der \u201EAllgemeinen Elektrizit\u00E4ts Gesellschaft\u201C (AEG) in Berlin Hennigsdorf an die damalige Deutsche Reichsbahn f\u00FCr den Einsatz vor schweren G\u00FCterz\u00FCgen am Brenner geliefert. Erm\u00F6glicht wurde die Anschaffung der neuen Elektrolokomotiven der Baureihe E 94 erst durch die Einstufung als kriegswichtiges Investitionsgut. Insgesamt wurden 285 St\u00FCck der schweren sechsachsigen Lokomotiven bestellt, geliefert wurden bis Kriegsende hingegen nur 145 St\u00FCck. Die Maschine war f\u00FCr 90 km/h zugelassen, die Stundenleistung betrug 3.240 kW, die Anfahrle*
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224,99 €
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Modelleisenbahn Spur H0 Ma\u00DFstab 1:87; Roco 71353 E-Lok.
Elektrolokomotive Baureihe E 94 der Deutschen Reichsbahn (DRG 1937\u20131949).
\u25A0 Ausf\u00FChrung in grauer Lackierung mit wei\u00DFen Radreifen
\u25A0 Rads\u00E4tze mit niedrigen Spurkr\u00E4nzen
\u25A0 Metallgriffstangen und -handl\u00E4ufe
\u25A0 Mit beiliegendem ge\u00E4tztem Schildersatz
Die Baureihe E 94 wurde von der \u201EAllgemeinen Elektrizit\u00E4ts Gesellschaft\u201C (AEG) in Berlin Hennigsdorf an die damalige Deutsche Reichsbahn f\u00FCr den Einsatz vor schweren G\u00FCterz\u00FCgen am Brenner geliefert. Erm\u00F6glicht wurde die Anschaffung der neuen Elektrolokomotiven der Baureihe E 94 erst durch die Einstufung als kriegswichtiges Investitionsgut. Insgesamt wurden 285 St\u00FCck der schweren sechsachsigen Lokomotiven bestellt, geliefert wurden bis Kriegsende hingegen nur 145 St\u00FCck. Die Maschine war f\u00FCr 90 km/h zugelassen, die Stundenleistung betrug 3.240 kW, die Anfahrle*
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Produktbeschreibung
Modelleisenbahn Spur H0 Ma\u00DFstab 1:87; Roco 71353 E-Lok.
Elektrolokomotive Baureihe E 94 der Deutschen Reichsbahn (DRG 1937\u20131949).
\u25A0 Ausf\u00FChrung in grauer Lackierung mit wei\u00DFen Radreifen
\u25A0 Rads\u00E4tze mit niedrigen Spurkr\u00E4nzen
\u25A0 Metallgriffstangen und -handl\u00E4ufe
\u25A0 Mit beiliegendem ge\u00E4tztem Schildersatz
Die Baureihe E 94 wurde von der \u201EAllgemeinen Elektrizit\u00E4ts Gesellschaft\u201C (AEG) in Berlin Hennigsdorf an die damalige Deutsche Reichsbahn f\u00FCr den Einsatz vor schweren G\u00FCterz\u00FCgen am Brenner geliefert. Erm\u00F6glicht wurde die Anschaffung der neuen Elektrolokomotiven der Baureihe E 94 erst durch die Einstufung als kriegswichtiges Investitionsgut. Insgesamt wurden 285 St\u00FCck der schweren sechsachsigen Lokomotiven bestellt, geliefert wurden bis Kriegsende hingegen nur 145 St\u00FCck. Die Maschine war f\u00FCr 90 km/h zugelassen, die Stundenleistung betrug 3.240 kW, die Anfahrle*
Produktspezifikationen
General | |
|---|---|
Material | Messing |
Brand | Roco |
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