Im Zuge der Zusammenlegung der ehemaligen Cisalpino (CIS) Wagen zu den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), wurde auch deren Wagenpark für einige Zeit etwas bunter. War man bei den SBB im Zeitraum rund um 2009 selbst noch mit der Umlackierung der gesamten Wagenflotte beschäftigt, kamen fortan auch noch die silbernen Wagen von CIS in den Zügen zum Einsatz. Dies führte regelmäßig zu besonders bunten und auffälligen Zugkompositionen.Einer jener Züge, der über einen langen Zeitraum besonders „bunt“ unterwegs war, ist das Eurocity-Zugpaar 6/7. Der Zug wurde vom schweizerischen Chur über Zürich HB und Basel SBB nach Mannheim, Dortmund und weiter bis nach Hamburg geführt. Auf dem deutschen Streckenabschnitt übernahm die Deutsche Bahn AG (DB AG) die Traktion des Zuges. Zum Einsatz sind überwiegend gemietete Lokomotiven der Baureihe 182 von MRCE gekommen. Die Züge sind über viele Jahre ein begehrtes Fotoobjekt gewesen. Der Laufweg führte unter anderem auch durch das besonders malerische Mittelrheintal zwischen Koblenz und Bingen und bescherte dadurch nicht nur den Fahrgästen besondere Ausblicke.
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Details:Im Zuge der Zusammenlegung der ehemaligen Cisalpino (CIS) Wagen zu den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), wurde auch deren Wagenpark für einige Zeit etwas bunter. War man bei den SBB im Zeitraum rund um 2009 selbst noch mit der Umlackierung der gesamten Wagenflotte beschäftigt, kamen fortan auch noch die silbernen Wagen von CIS in den Zügen zum Einsatz. Dies führte regelmäßig zu besonders bunten und auffälligen Zugkompositionen.Einer jener Züge, der über einen langen Zeitraum besonders „bunt“ unterwegs war, ist das Eurocity-Zugpaar 6/7. Der Zug wurde vom schweizerischen Chur über Zürich HB und Basel SBB nach Mannheim, Dortmund und weiter bis nach Hamburg geführt. Auf dem deutschen Streckenabschnitt übernahm die Deutsche Bahn AG (DB AG) die Traktion des Zuges. Zum Einsatz sind überwiegend gemietete Lokomotiven der Baureihe 182 von MRCE gekommen. Die Züge sind über viele Jahre ein begehrtes Fotoobjekt gewesen. Der Laufweg führte unter anderem auch durch das besonders malerische Mittelrheintal zwischen Koblenz und Bingen und bescherte dadurch nicht nur den Fahrgästen besondere Ausblicke.
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Im Zuge der Zusammenlegung der ehemaligen Cisalpino (CIS) Wagen zu den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), wurde auch deren Wagenpark für einige Zeit etwas bunter. War man bei den SBB im Zeitraum rund um 2009 selbst noch mit der Umlackierung der gesamten Wagenflotte beschäftigt, kamen fortan auch noch die silbernen Wagen von CIS in den Zügen zum Einsatz. Dies führte regelmäßig zu besonders bunten und auffälligen Zugkompositionen.Einer jener Züge, der über einen langen Zeitraum besonders „bunt“ unterwegs war, ist das Eurocity-Zugpaar 6/7. Der Zug wurde vom schweizerischen Chur über Zürich HB und Basel SBB nach Mannheim, Dortmund und weiter bis nach Hamburg geführt. Auf dem deutschen Streckenabschnitt übernahm die Deutsche Bahn AG (DB AG) die Traktion des Zuges. Zum Einsatz sind überwiegend gemietete Lokomotiven der Baureihe 182 von MRCE gekommen. Die Züge sind über viele Jahre ein begehrtes Fotoobjekt gewesen. Der Laufweg führte unter anderem auch durch das besonders malerische Mittelrheintal zwischen Koblenz und Bingen und bescherte dadurch nicht nur den Fahrgästen besondere Ausblicke.
General | |
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Size | 3 |
Brand | Roco |
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