Roco H0 Güterwagen Taschenwagen 76221 C LKW Walter AAE neu OVP
Modelleisenbahn H0, Ma\u00DFstab 1:87; Roco 76221
Epoche VI. Taschenwagen, Bauart Sdgmns 33, der Ahaus-Alst\u00E4tter Eisenbahn.
\u25A0 Wiederauflage mit neuer Betriebsnummer
\u25A0 Beladen mit einem Auflieger der Spedition LKW Walter
\u25A0 Auflieger mit neuem LKW Walter-Logo
LKW-Auflieger:
\u25A0 Achsen verstellbar zur Nachbildung einer entleerten Luftfederung
\u25A0 Klappbarer Heckunterfahrschutz zur vorbildgerechten Verladung
Als Nachfolger des Typs T1 entstand Anfang der 1990er Jahre der Typ T3. Dieser Wagen ist mit 18.340 mm fast 2 m l\u00E4nger und hat eine Lastgrenze von 69 t, so dass zumindest vor dem Hintergrund dieser Werte jeder heute zul\u00E4ssige Auflieger transportiert werden kann. F\u00FCr den Transport von Containern ist die L\u00E4nge allerdings nicht optimal, aber f\u00FCr 24\u2018/26\u2018-Wechselaufbauten wegen der h\u00F6heren Lastgrenze wieder besser geeignet.
Kupplung
Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
AC Radsatz Artikelnummer
40179
L\u00E4nge \u.
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to
80,19 €
Preisentwicklung:
Details:Roco H0 Güterwagen Taschenwagen 76221 C LKW Walter AAE neu OVP
Modelleisenbahn H0, Ma\u00DFstab 1:87; Roco 76221
Epoche VI. Taschenwagen, Bauart Sdgmns 33, der Ahaus-Alst\u00E4tter Eisenbahn.
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\u25A0 Beladen mit einem Auflieger der Spedition LKW Walter
\u25A0 Auflieger mit neuem LKW Walter-Logo
LKW-Auflieger:
\u25A0 Achsen verstellbar zur Nachbildung einer entleerten Luftfederung
\u25A0 Klappbarer Heckunterfahrschutz zur vorbildgerechten Verladung
Als Nachfolger des Typs T1 entstand Anfang der 1990er Jahre der Typ T3. Dieser Wagen ist mit 18.340 mm fast 2 m l\u00E4nger und hat eine Lastgrenze von 69 t, so dass zumindest vor dem Hintergrund dieser Werte jeder heute zul\u00E4ssige Auflieger transportiert werden kann. F\u00FCr den Transport von Containern ist die L\u00E4nge allerdings nicht optimal, aber f\u00FCr 24\u2018/26\u2018-Wechselaufbauten wegen der h\u00F6heren Lastgrenze wieder besser geeignet.
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Produktbeschreibung
Modelleisenbahn H0, Ma\u00DFstab 1:87; Roco 76221
Epoche VI. Taschenwagen, Bauart Sdgmns 33, der Ahaus-Alst\u00E4tter Eisenbahn.
\u25A0 Wiederauflage mit neuer Betriebsnummer
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LKW-Auflieger:
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Als Nachfolger des Typs T1 entstand Anfang der 1990er Jahre der Typ T3. Dieser Wagen ist mit 18.340 mm fast 2 m l\u00E4nger und hat eine Lastgrenze von 69 t, so dass zumindest vor dem Hintergrund dieser Werte jeder heute zul\u00E4ssige Auflieger transportiert werden kann. F\u00FCr den Transport von Containern ist die L\u00E4nge allerdings nicht optimal, aber f\u00FCr 24\u2018/26\u2018-Wechselaufbauten wegen der h\u00F6heren Lastgrenze wieder besser geeignet.
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Produktspezifikationen
General | |
|---|---|
Brand | Roco |
Material | Kunststoff |
Size | 33 |
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