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Revell 80-2165 2165 02165 H0 Lokomotiv-Plastik-Bausatz Dampflok Big Boy

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Produktbeschreibung

BIG BOY - Die Big Boys sind einige der längsten und größten Serien-Dampflokomotiven, die jemals gebaut wurden. Sie wurden von der Union Pacific entwickelt, um schwere Güterzüge über einen steilen Pass zu ziehen. Mit einem Gewicht von bis zu 3.600 Tonnen konnten sie sogar Lasten von bis zu 4.200 Tonnen bewältigen HISTORISCH - In den späten 1930er Jahren verwendete die Union Pacific oft Hilfslokomotiven, um die Züge von Ogden, Utah, nach Wasatch über den steilen Pass zu befördern. Um dieses System zu vereinfachen, beauftragte die Union Pacific ihre eigene Entwicklungsabteilung mit dem Entwurf einer neuen Lokomotive, die alleine in der Lage war, den Pass zu bewältigen 2 GRUPPEN - Die Big Boy-Lokomotiven wurden in zwei Gruppen gebaut. Die erste Gruppe, bekannt als Klasse 1, wurde ab 1941 gebaut, während die zweite Gruppe (Klasse 2) im Jahr 1944 gebaut wurde. Insgesamt wurden 25 Big Boy-Lokomotiven hergestellt DIE ÄRA DER BIG BOYS - Die Ära der Big Boys endete im Jahr 1959, als der letzte Güterzug, der von einer Big Boy gezogen wurde, im Juli dieses Jahres stattfand. Die meisten Big Boy-Lokomotiven wurden im Jahr 1961 außer Dienst gestellt, da sich die Union Pacific zunehmend auf Diesel-Lokomotiven konzentrierte DETAILREICHES MODELL - Das Modell der Big Boy-Lokomotive bietet eine detaillierte Nachbildung mit vielen Merkmalen. Dazu gehören eine einteilige Kesselnachbildung, separate Rauchklappen, ein detaillierter Lokführerstand, bewegliche Lenkgestelle, detaillierte Antriebsräder und Antriebsgestänge, ein Frontschutzgitter, ein detaillierter Kohletender mit Leitern und eine fein detaillierte Gleisnachbildung von etwa 48 cm Länge. Der Bausatz enthält auch Abziehbilder für zwei Versionen der Union Pacific und wird mit einer Bauanleitung geliefert, Hersteller: Carrera Revell Europe GmbH

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BIG BOY - Die Big Boys sind einige der längsten und größten Serien-Dampflokomotiven, die jemals gebaut wurden. Sie wurden von der Union Pacific entwickelt, um schwere Güterzüge über einen steilen Pass zu ziehen. Mit einem Gewicht von bis zu 3.600 Tonnen konnten sie sogar Lasten von bis zu 4.200 Tonnen bewältigen HISTORISCH - In den späten 1930er Jahren verwendete die Union Pacific oft Hilfslokomotiven, um die Züge von Ogden, Utah, nach Wasatch über den steilen Pass zu befördern. Um dieses System zu vereinfachen, beauftragte die Union Pacific ihre eigene Entwicklungsabteilung mit dem Entwurf einer neuen Lokomotive, die alleine in der Lage war, den Pass zu bewältigen 2 GRUPPEN - Die Big Boy-Lokomotiven wurden in zwei Gruppen gebaut. Die erste Gruppe, bekannt als Klasse 1, wurde ab 1941 gebaut, während die zweite Gruppe (Klasse 2) im Jahr 1944 gebaut wurde. Insgesamt wurden 25 Big Boy-Lokomotiven hergestellt DIE ÄRA DER BIG BOYS - Die Ära der Big Boys endete im Jahr 1959, als der letzte Güterzug, der von einer Big Boy gezogen wurde, im Juli dieses Jahres stattfand. Die meisten Big Boy-Lokomotiven wurden im Jahr 1961 außer Dienst gestellt, da sich die Union Pacific zunehmend auf Diesel-Lokomotiven konzentrierte DETAILREICHES MODELL - Das Modell der Big Boy-Lokomotive bietet eine detaillierte Nachbildung mit vielen Merkmalen. Dazu gehören eine einteilige Kesselnachbildung, separate Rauchklappen, ein detaillierter Lokführerstand, bewegliche Lenkgestelle, detaillierte Antriebsräder und Antriebsgestänge, ein Frontschutzgitter, ein detaillierter Kohletender mit Leitern und eine fein detaillierte Gleisnachbildung von etwa 48 cm Länge. Der Bausatz enthält auch Abziehbilder für zwei Versionen der Union Pacific und wird mit einer Bauanleitung geliefert, Hersteller: Carrera Revell Europe GmbH

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